Where V-Raptor's Things Are

[V-Raptor]

ALIENS:
1/1200 USS SULACO
by Halcyon
покраска Алексея Гусева


Модель из фильма.

Лёгкий осадный крейсер USCM класса Conestoga, способный развивать скорость до 0,74 светового дня за 24 земных часа. Оснащён четырьмя ангарами для десантных шаттлов, вмещающими четыре боевых или грузовых шаттла, а также 8 десантных кораблей класса UD-4L Cheyenne. Тормозной путь в вакууме составляет 6.000 миль, а в атмосфере (зависит от плотности и гравитации) примерно 60 миль. Покрыт антирадарным покрытием. Масса 78.000 тонн. Длина 385 м, ширина 50м, высота 85м. Термоядерный реактор Westingland A-59 мощностью 3,6 тераватт использует в качестве топлива гидрид лития. Для полетов на досветовой скорости используются четыре реактивных импульсных двигателя GF-2400 на углеродном топливе.

Система жизнеобеспечения рассчитана на поддержание жизни максимального экипажа из 90 человек и столько же в анабиозных камерах. Транспорт способен экстренно принять на борт до 2 000 человек в грузовом отсеке ангара и поддерживать их в состоянии анабиоза в течение четырех дней.

Вооружён восемью антисаттелитными ракетами, двумя электромагнитными орудиями (выводят из строя электронику в радиусе до 100.000км), четырьмя кинетическими рельсовыми орудиями (две спаренные турели), шестьюдесятью минами для орбитальных бомбардировок и универсальными ракетами со сменными боеголовками (против техники, бункеров глубокого залегания и даже ядерное орудие), двумя оборонительными лазерами 80MW, двадцатью средствами инфракрасного противодействия и двумя дронами-обманками.

Первоначально космические корабли типа Конестога были разработаны как десантный транспорт для перевозки военных отрядов и логистики с ограниченной защитной способностью. Однако со временем их роль первичных военных грузовиков изменилась и, в конце концов, они стали легким атакующим транспортом с вторичными задачами по осуществлению контроля над небольшим участком космоса и орбитальной бомбардировки. Они заполняют нишу во флоте КМП, которую не суждено будет заполнить ни одному другому транспорту до тех пор, пока в действие не будут введены первые из новых атакующих кораблей типа "Бугенвилль". С этого момента корабли типа "Конестога" будут постепенно изыматься из употребления, пока не исчезнут полностью.

Информация из книги
Aliens: Colonial Marines Technical Manual

Без сомнений, крейсер Сулако является одним из самых культовых космических кораблей в истории научной фантастики. И, признаться, с этим изделием мне пришлось немного схитрит. Дело в том, что оригинальный кит Halcyon по фильму ALIENS достать почти невозможно, да и цены ломовые. Зато вполне доступен его младший брат по ALIEN3, который отличается от первого выпуска… ничем! Кроме копирайтов, дат и надписей на коробке и в инструкции. И зачем, спрашивается, жрать капусту, когда есть картошка? Этот раритетный кит и был мною закуплен по вполне демократичной цене в 160$ с доставкой (по курсу 41, помните такой?..).

Скажу честно, я не профессионал в собирании моделей техники. До Сулако мне довелось склеить три вертолёта от Звезды, было это классе в 10 школы. Красил я их тоже сам. Эмалями от Звезды. Сейчас даже вспоминать стыдно… Но Сулако показался мне вполне посильной задачей. Особенно в свете того, что продукция от Halcyon весьма качественная и аккуратная. В общем, склеил я эту радость, а вот красить сам уже не решился. И, знаете, мне показалось занятной идея завести в коллекции серьёзные модели техники, покрашенные по иным правилам, нежели те, к которым мы привыкли в нашем хобби.

На помощь пришёл мой дорогой коллега 101, который посоветовал обратиться к знакомому художнику-миниатюристу Алексею Гусеву, человеку талантливому и крайне приятному как в общении, так и в работе. Сулако стал нашей с Алексеем первой (но не последней!) совместной работой.

Лёш, знаю, что ты читаешь это!
Огромное тебе спасибо за чудесный вклад в мою коллекцию!

В качестве ориентира для покраски был выбран этот кадр с оригинальным пропом из фильма Чужие. Собственно, под него корабль и был покрашен. Как мне кажется, с невероятным усердием и скурпулёзностью.

Длина модели крейсера 32см;
Высота модели 9см (от гребня до гребня);
Высота передней части корпуса 5,2см;
Высота на подставке 11,5см;
Ширина модели 5,1см.

Что автоматически ставит вопрос о точности масштаба. 32см умножаем на заявленный производителем масштаб 2400, получаем 76800см, то есть 768 метров. Когда в официальной книге указана длинна 385м, то есть почти в два раза меньше.

Книга Aliens: Colonial Marines Technical Manual была выпущена в 1996 году, а модели от Halcyon ушли на прилавки сильно раньше. Это и объясняет как косяк с масштабом, так и примерное соответствие размеров. Видимо, у создателей модели был доступ к оригинальным декорациям, но информации о реальном масштабе тогда ещё не было придумано. Поэтому полагаю, что правильно было бы указать масштаб модели 1/1200 (32х1200:100=384, точно в цель!).

Как видите, при всей своей детализации моделька совсем небольшая. И она ИДЕАЛЬНО вписывается в концепцию моей витрины по ALIENS. Большего размера мне просто ну нужно. Очень нравится, как зловеще маленькие лапки матки нависают над крейсером, есть в этом что-то от хорошего постера…

Конец строки.