Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2022, 14:30   #109
V-Raptor
Супер-модератор
 
Аватар для V-Raptor
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 16,798
По умолчанию

Реставрация бюста T-800 от Sideshow. Вероятно, кто-то попытался взять бюст за шейные поршни. Сам бюст сделан не из металла, а из полистоуна, покрытого гальваническим покрытием. Разумеется, что-то не выдержало. Левый поршень сломался по центру и сверху, пострадали фрагменты хромирования. На большом фото уже отреставрированный бюст.


Поломанные места были залиты клеем и нагреты для лучше адгезии. После чего возник вопрос: как замаскировать сколы? Я решил подкрасить их серебрянкой, а затем наложить смесь смолы и чёрного пигмента. Смола сама по себе даст дополнительную прочность, а с чёрным пигментом она неотличима от грязной машинной смазки. Такая же смола была уложена на болты спереди и на второй поршень, чтобы "подружить" всё визуально.

Ремонт простейший и занял всего полчаса, но тут зарешала именно придумка с маслом. Фотографии поршней ниже я специально перепутал, чтобы нельзя было сразу легко понять, где был ремонт.




Последний раз редактировалось V-Raptor; 08.11.2022 в 14:32.
V-Raptor вне форума   Ответить с цитированием